В недавнем эпизоде подкаста Fortune’s Titans and Disruptors of Industry 64-летний руководитель автомобильной отрасли заявила, что рабочие специальности могут предложить большую защиту от искусственного интеллекта, чем некоторые офисные направления, и при этом дать поколению Z шанс на заработок в шесть цифр.

[Нам нужно] убедиться, что старшеклассники понимают: это прекрасная карьера, которая, честно говоря, возможно, чуть более защищена от ИИ, чем некоторые другие, — сказала Барра, добавив, что технический специалист может зарабатывать от 80 000 до 90 000 долларов.

Потенциально сумма может быть даже выше, в зависимости от отработанных часов. Возможности простираются далеко за пределы автомобильной промышленности.

По оценкам Альянса за квалифицированные ремесла Америки — коалиции, созданной летом компаниями BlackRock, Carhartt, Ford Motor Company и Google для решения проблемы нехватки рабочей силы, к 2030 году в стране может остаться незаполненными около 2,1 миллиона рабочих мест.

Барра особо указала на растущий спрос на электриков, отчасти подпитываемый бумом центров обработки данных, обеспечивающих расширение использования ИИ. По оценкам, в течение следующего десятилетия для удовлетворения спроса потребуется более 300 000 новых электриков.

Карьера Мэри Барра началась на сборочной линии по стопам ее отца-рабочего. Для Барра, занявшей второе место в списке самых влиятельных женщин Fortune 2026 года, тема квалифицированных ремесел носит личный характер.

Оба ее родителя выросли во времена Великой депрессии, а ее отец проработал в GM 39 лет в качестве мастера по изготовлению штампов. Его прошлое помогло сформировать у Барра уважение к людям, которые что-то создают, и ценность тяжелого труда.

У меня был такой инстинкт: сначала мы работаем, а потом играем, и мы работаем упорно, — рассказала она главному редактору Fortune Элисон Шонтелл.

В конце концов Барра последовала за своим отцом в автомобильную промышленность. Она училась в Институте General Motors (ныне Университет Кеттеринга), где начала работать студенткой по кооперативной программе на сборочной линии в качестве инспектора по качеству в подразделении Pontiac Motor Division компании GM.

Ее первой постоянной работой стала должность инженера-электрика в 1985 году, и она постепенно поднималась по карьерной лестнице GM, от управляющего заводом на сборочном предприятии GM в Детройт-Хамтрамке в 2003 году до должности генерального директора в 2014 году.

Но сегодня, по словам Барра, США сталкиваются с более широкой «общественной проблемой», при которой квалифицированные ремесла воспринимаются как менее престижные по сравнению с офисными профессиями.

Я честно считаю, что в этой области Европа гораздо больше уважает ремесла и важность людей, которые занимаются очень техническими вещами, но работают своими руками, строят, производят и обслуживают, — заявила Барра журналу Fortune.

Со своей стороны, GM инвестировала почти 200 миллионов долларов в развитие и модернизацию пользующихся высоким спросом квалифицированных ремесел, а также ролей в передовом производстве, инжиниринге и техническом обслуживании.

Финансирование используется для активизации общественное обучение, а также модернизацию производственных мощностей, технических центров и сервисных зон дилерских центров.

В апреле GM уже трудоустроила около 90 новых стажеров по квалифицированным специальностям на своих производственных предприятиях в США.

От Джейми Даймона до Ларри Финка: руководители бьют тревогу по поводу нехватки квалифицированных кадров в Америке. Нехватка квалифицированной рабочей силы волнует не только таких генеральных директоров, как Барра, компании которых напрямую нанимают тысячи рабочих.

Лидеры бизнеса в разных отраслях все чаще предупреждают, что в США недостаточно талантов с техническими навыками, необходимыми для строительства всего — от заводов и центров обработки данных до военных кораблей.

Например, генеральный директор JPMorgan Chase Джейми Даймон предупредил, что дефицит может стать серьезным препятствием для американских инвестиций, особенно в условиях стремления США расширить свою оборонно-промышленную базу.

Нам нужны 300 000 электриков, сварщиков и т. д. для строительства кораблей в ближайшие пять или десять лет, — сказал Даймон в июле, выступая на военно-морской верфи Филадельфии.

Это соответствует тому, что мы называем американской мечтой: дать детям или всем работникам такие навыки, чтобы у них были рабочие места, которые могли бы платить 80 000, 90 000, 100 000 долларов в год после года или двух обучения, — добавил Даймон.

Генеральный директор BlackRock Ларри Финк аналогичным образом поставил под сомнение то, могут ли молодые люди по-прежнему полагаться на традиционный путь получения высшего образования и устройства на офисную работу.

Скорость изменений, происходящих благодаря ИИ, такова, что наше общество не адаптируется достаточно быстро, — сказал Финк на Саммите по инфраструктуре BlackRock 2026 года в марте.

Действительно, после Второй мировой войны путь к офисной работе лежал через высшее образование, и ИИ разрушит многие из таких рабочих мест.

Тем не менее, Финк видит светлую сторону в этих потрясениях: растущую потребность в практических навыках. ИИ создаст множество потребностей в квалифицированных рабочих местах, — сказал Финк.

И самая большая проблема, с которой сталкивается наша страна сегодня и другие страны, — это скорость, с которой происходят эти изменения.